Import

Over bepaalde goederen worden invoerrechten betaald wanneer ze een land binnenkomen of in het vrije verkeer worden gebracht, maar wist je dat er verschillende soorten zijn? Ontdek de meest voorkomende invoerrechten in dit artikel.

Of je nu een logistieke dienstverlener bent of een importeur van fruit met een eigen logistieke operatie, je wil dat je zendingen met zorg worden behandeld. Hoe sneller je zendingen hun eindbestemming bereiken, hoe verser het fruit. Als je al je douaneprocedures op orde hebt, bespaar je tijd en voorkom je onnodige vertragingen.

In deze klantcase schetsen wij hoe Customs Support een bestaande klant heeft voorzien van full-service oplossingen voor hun activiteiten in België, Duitsland en Nederland. Met een focus op compliance in een wereldwijd landschap.

In deze klantcase schetsen wij hoe wij full-service oplossingen bieden met integriteit (compliance) in het wereldwijde landschap.

In deze klantcase schetsen we hoe Customs Support bestaande klanten full-service oplossingen, post-Brexit begeleiding en innovatieve digitale tools biedt.

Actieve veredeling verwijst naar goederen die in de EU worden ingevoerd en op één of andere manier worden verwerkt en vervolgens weer buiten de EU worden verzonden. Een voorbeeld hiervan is een product dat voor reparatie of onderhoud wordt ingevoerd en vervolgens weer wordt uitgevoerd om naar de eigenaar te worden teruggezonden.  

Wanneer je goederen in de Europese Unie invoert, moet je invoerrechten betalen. In sommige gevallen moet je ook antidumpingrechten betalen. In deze blog leggen we je er alles over uit. Lees meer:

Wanneer goederen “Ex Works” (EXW) gekocht of verkocht worden, dan betekent dit dat de verkoper de goederen beschikbaar maakt bij zijn fabriek of magazijn. Het is aan de koper om de goederen te komen ophalen. Bij Ex Works worden alle kosten en risico’s gedragen door de koper. De koper is zelf verantwoordelijk voor het regelen van zaken als vervoer en verzekeringen.

Als producten worden gekocht op basis van “Free on Board” (FOB) betekent dat, dat de verkoper de goederen levert op een tevoren afgesproken schip in een haven. De verkoper laadt de goederen op het schip. De koper handelt de importformaliteiten af en draagt zorg voor transport naar de uiteindelijke bestemming. Lees meer: